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我は心に於て亞細亞東方の惡友を謝絶するものなり。脱亞論 保守まとめのまとめ読み

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【韓国崩壊】韓国車が全然売れず大赤字www 米中両方で販売台数減少www ざまあwww

 

1 :ねこ名無し ★:2017/10/27(金) 03:22:22.32 ID:CAP_USER*.net
現代自動車 増収増益も業績振るわず=7~9月期
2017/10/26 16:16

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車が26日発表した7~9月期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は1兆2042億ウォン(約1215億円)で前年同期比12.7%増加した。売上高は9.6%増の24兆2013億ウォン。

4~6月期に比べると良いが、前年同期のストライキや秋夕(中秋節)連休の反動増の側面もあり、業績回復を裏付ける結果とみるのは難しい状況だ。

米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD、サード)」の在韓米軍配備に反発する中国での販売不振が依然として悪影響を与えている。

当期純利益は16.1%減の9392億ウォンで、2四半期連続して1兆ウォンを下回った。世界販売台数(107万1496台)も1.2%減少した。

1~9月の業績は、営業利益が前年同期比8.9%減の3兆7994億ウォン、売上高が4.0%増の71兆8752億ウォン、当期純利益が29.9%減の3兆2585億ウォン。世界販売台数は326万9185台で、6.0%減少した。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2017/10/26/0200000000AJP20171026002600882.HTML?from=yna_kr

「現代自動車:7~9月期の連結決算」
「営業利益は約1215億円で前年同期比12.7%増加」

「当期純利益は16.1%減」
「1~9月の業績は、営業利益が前年同期比8.9%減」

1 :ねこ名無し ★:2017/10/28(土) 02:01:23.17 ID:CAP_USER*.net
起亜自動車が10年ぶり営業損失 賃金訴訟の引当金計上で=7~9月
2017/10/27 14:33

【ソウル聯合ニュース】韓国の起亜自動車が27日発表した7~9月期の連結決算によると、営業損益は4270億ウォン(約432億円)の赤字だった。

「通常賃金」を巡る訴訟で敗訴確定時にさかのぼって支給することになる給与など約1兆ウォンを損失引当金として処理したためで、四半期ベースで営業損失を計上するのは10年ぶり。通常賃金に関する費用を除くと、7~9月期の営業利益減少率は10%台だと同社は説明している。

売上高は14兆1077億ウォンで前年同期比11.1%増加した。世界販売(工場出庫ベース)は69万28台で、前年同期比0.8%増加した。

1~9月の業績を見ると、賃金を巡る訴訟などが影響し、営業利益は3598億ウォンで前年同期比81.4%急減した。売上高は1.8%増の40兆5300億ウォン。多目的レジャー車(RV)などの販売が増え、販売単価が上昇したためとみられる。

1~9月の世界販売は205万1985台で前年同期比6.6%減少した。米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD、サード)」の韓国配備を巡るあつれきなどで、中国での販売が40.9%の大幅減となった。米国販売も需要が鈍り6.9%減少した。

韓国国内販売は、個別消費税の引き下げ措置終了により上半期に需要が鈍化した影響で前年同期比2.3%減となった。

ソウル中央地裁は8月末、起亜の労働組合員が会社を相手取り給与の追加支給を求めた訴訟で、残業代などの算定のベースとなる通常賃金に賞与が含まれるという労組側の主張をほぼ認め、会社側に4223億ウォンの支払いを命じた。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2017/10/27/0500000000AJP20171027001800882.HTML

「起亜自動車:7~9月期の営業利益減少率は10%台」
「営業損益は約432億円の赤字」
「中国での販売が40.9%の大幅減」
「米国販売も需要が鈍り6.9%減少」

 

2 ::2017/10/28(土) 02:02:06.62 ID:+kO1F40Q.net
ザマァw

4 ::2017/10/28(土) 02:06:09.12 ID:dDGHkALA.net
文ちゃんサイコー

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/27(金) 18:14:38.22 ID:tqktX1BY.net
日産やスバルは法例違反車だらけ
日本の自動車は信頼出来ない
現代自動車に乗りたいです

愛知県:高校2年生

9 ::2017/10/27(金) 18:36:06.02 ID:w93tjh2Y.net
>>6
チョンすら乗らないチョンダイ車w
日本じゃ手に入らないから里帰りすれば手に入るよ

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/27(金) 18:39:53.20 ID:K31M3DVA.net
どっかのスレでアメリカの若者に大人気とか言ってる奴居たけどw

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/28(土) 02:08:14.94 ID:vOwXY9NC.net
パヨクは買ってあげないの?

日本製が嫌いで韓国製が好きなんでしょ?

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/28(土) 02:02:58.31 ID:8rZ9SaVR.net
安倍嫌いの在日ども帰っていいよ

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/28(土) 02:56:47.37 ID:VGo20/EK.net
まがい物は、淘汰されるって本当だね。

(これ起亜に赤字を押しつけたんじゃね?ww 販売台数減ってるのにおかしいねえ)

3 ::2017/10/27(金) 05:06:12.39 ID:CQtQ/Wx7.net
販売台数が減って
生産の効率化もできてないのに
何故りえきが増えてるのかよくわからん
中国、アメリカで大幅に販売減らしてるのに

他の地域でプラスに持っていけるほど
利益取れるとは思えないんだけどまあ良いかw

7 ::2017/10/27(金) 18:29:00.90 ID:S3r1+IKX.net
>>3
各種自動車の生産ラインに混じって、

ウォン札の生産ラインが一本あるのだろう。
材料原価からしてかなりの高収益ライン!

しかも製品を販売する必要もなくダイレクトに利益が産まれる。

サムスン辺りにも10本位そういうラインあるぞ多分。

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/27(金) 18:35:01.20 ID:x7+5GfCM.net
純利益は減りっぱなしだな。

7 ::2017/10/28(土) 02:43:22.67 ID:wgAl7Rde.net
起亜のせいでヒュンダイが逝くかもしれんw

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/10/28(土) 02:49:29.78 ID:EFlbrm0O.net
7~9月期の連結決算で432億円の赤字は
先行き不透明なだけにけっこうな金額だけど
親会社の税金赤字対策の
便利会社だからいいのかw
親会社の赤字分も被ってもらって整理するかもわからんねw

10 ::2017/10/28(土) 03:54:55.44 ID:DRKyiEm2.net
現代と起亜もいい加減はっきりしないよな
どっちでも大差ないんだから1つになっとけ

 

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